近日，多家航司发布通知，自2022年7月5日起，国内航线燃油附加费收取标准将上调：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。
随着国内游市场全线恢复和暑期旺季到来，国内热门旅游目的地开始呈现出旅游资源紧张，旅游产品价格成本集体上涨态势。以甘肃天水为例，五一期间直飞天津的裸票价格最低400元左右，而7月中旬的价格直接涨到了980元。目前，多家航空公司执飞的上海至三亚航线的经济舱票价均无折扣，且出票迅速。新疆多彩假期负责人易鹤玉向旅榜透露，入疆往返团队机票价格已经高到了历史最高。酒店方面，一些热门旅游目的地的住宿价格也开始呈现上涨态势，一些网红酒店的热门房型甚至出现了一房难求的局面。比如新疆赛里木湖、琼库什台的民宿都已经开始执行旺季政策，不少价格超过了内地的五星酒店。三亚文华东方酒店工作人员表示：最近价格有上涨很多，因为确实人太多了，把价格提的挺高。像翠园轩的房型，现在的定价可能要比平常贵一倍，平时翠园轩的房源一晚在2000多元，现在的价格已经飙升到了5000元。有旅行社工作人员表示，受旺季各方旅游资源上涨，以及大量旅游执业者转行造成“用工荒”的影响，旅游产品价格也相应地提高了不少。
此轮国内热门目的地旅游产品成本上涨背后，是多种原因叠加导致。据悉，多家航空公司将于7月5日零时起上调燃油附加费收取标准，新的国内航线燃油收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。燃油附加费上涨和旅游市场全线复苏的双重作用，成了热门旅游目的地暑期机票上涨的催化剂。两年多的疫情冲击，致使许多旅游车司机、带团导游，旅行社主力人员为了生存而转行，一下子面对这么多游客，很难短时间内找到业务熟练的执业人员，为了满足游客需求，旅行社只能通过高价找车、高价找房，高价聘请司导人员来应对目前的局面。旅游行业人才流失造成的旺季“用工荒”，也在一定程度上抬升了旅游产品成本的上涨。自从进入6月以来，国内旅游市场的好消息就没有断过，先是文旅调整跨省游熔断范围，跨省游迎来集体恢复潮。再是国家重拳出击整治各地过度防疫，全国迎来旅游出行宽松潮。再加上每年暑假本就是旅游出行旺季，出行市场大规模复苏，游客多了，旅游价格自然也就水涨船高。
这两天，不少旅游从业者纷纷在朋友圈里打出了“5号起机票涨价”，“暑期价格全面上调”，“涨价前的最好狂欢”等收客广告，虽然有些营销的意思，但实际上，7月份的国内游市场的确已经开始呈现集体上涨的势头。有资深旅游从业者表示，目前旅游市场仍然处于暑假初期，加上国内游刚刚恢复，不少人处于观望的态度，旅游出行成本并未达到往期的最高点。目前这个阶段属于暑期旅游的一个窗口期，相对来说价格还算比较低一些，预计从7月中旬开始到8月中旬，全国热门旅游目的地的价格将会达到今暑期的顶峰。